Российский рынок деловой авиации затаился в ожидании лучших времен. С одной стороны, его участники признают, что отрасль вышла из штопора и последствия финансового кризиса уже не сказываются на бизнесе так, как пару лет назад. Однако заявить, что докризисные позиции восстановлены, пока никто не осмеливается. Что касается производителей авиатехники для бизнес-авиации, то они свои надежды на восстановление связывают с заказчиками из стран Ближнего Востока, а также с растущими рынками Индии и Китая. Россия, очевидно, не играет доминирующей роли, хотя представители местных самолето- и вертолетостроительных компаний в целом удовлетворены объемами своего бизнеса. Таким образом, можно обрисовать ситуацию на нашем рынке как business as usual.
Активность бизнес-авиации постепенно восстанавливается, сейчас показатель составляет 70% оттого, что можно было наблюдать в докризисные…
На сегодняшний день бизнес-полеты стали уже составляющей деловой жизни многих людей. Компания Chief Air, зная,…
Мы уважаем и ценим своих клиентов. Мы прилагаем все усилия, чтобы работа с нами оставила…
Предоставляя услуги по организации чартерных рейсов, мы обеспечиваем комфортный перелет на борту частного самолета. Чартерные…
Наша цель - не только удовлетворить все потребности наших заказчиков, но и превзойти все ожидания,…
Если Вы думаете о приобретении собственного самолета, или ищете кого-то, кто помог бы Вам содержать…