Ряд событий уходящего года и объявленные планы на 2008 г. свидетельствуют о наметившейся тенденции: несмотря на традиционную для российского рынка бизнес-авиации закрытость, профессиональное сообщество готово к диалогу и совместному обсуждению отраслевых проблем. До сих пор многочисленные проблемы решались операторами в индивидуальном порядке, и лишь в последнее время созрело понимание необходимости консолидации для преодоления препятствий, сложившихся в результате отставания законодательства и инфраструктуры от реалий рынка деловых перевозок.
В апреле 2008 г. АТО при участии Объединенной ассоциации бизнес-авиации (UBAA) организует форум деловой авиации с целью предоставить участникам рынка площадку для общения и обмена опытом. В рамках программы авторитетные докладчики в практической форме бизнес-кейсов проанализируют ряд тем, важных для профессионального сообщества деловой авиации, таких как механизмы финансирования покупки и импорта авиатехники, некоторые аспекты взаимодействия авиационных властей и операторов и т. д. "Мы не ставим своей целью всеобъемлющее рассмотрение глобальных вопросов и не предполагаем, что в результате получим готовые решения всех проблем. Нам важно адекватно ответить на существующую потребность в общении и восполнении нехватки той информации, которая необходима участникам рынка в их ежедневной работе", — комментирует повестку дня Михаил Титов, вице-президент UBAA, гендиректор ЦУГА "РусАэро".
Форум деловой авиации в Москве
